航空宇宙：SiCの優位性が飛行を開始

航空宇宙産業は、最も要求の厳しい条件下で卓越した性能を提供するコンポーネントを求めて、常に材料科学の限界を押し広げています。高度なセラミックスの中で、 カスタム炭化ケイ素（SiC） は、航空機、宇宙船、および防衛システムのこれまでにない進歩を可能にする変革的な材料として登場しました。その独自の特性の組み合わせにより、極端な温度、高い強度対重量比、および優れた耐久性が最重要となる用途に不可欠です。

はじめに：炭化ケイ素-航空宇宙イノベーションを推進

炭化ケイ素（SiC）は、ケイ素と炭素の合成結晶化合物です。そのエンジニアリングされた形態、特に テクニカルセラミックとして、SiCは、航空宇宙用途に非常に魅力的な優れた特性のスイートを提供します。カスタムSiCコンポーネントは、特定の航空宇宙システムの正確な要件を満たすように特別に設計および製造されており、最適な性能、信頼性、および長寿命を保証します。チタンやアルミニウム合金などの従来の航空宇宙材料とは異なり、SiCは超高温環境で優れており、重要な機械的応力下でその構造的完全性を維持し、摩耗および化学的腐食に対する優れた耐性を示します。これにより、 航空宇宙グレードSiC は、次世代エンジン、熱保護システム、軽量光学システム、および重要な摩耗コンポーネントに不可欠であり、エンジニアは、以前はアクセスできなかった環境で動作できる、より軽量で、より高速で、より効率的なシステムを設計できます。特殊な製造プロセスを通じてSiC特性を調整する能力は、その価値をさらに高め、 カスタムSiCソリューション を現代の航空宇宙イノベーションの基礎としています。

主要な航空宇宙用途：SiCが飛躍的に向上する場所

炭化ケイ素ディスク 炭化ケイ素コンポーネント は、幅広い重要な航空宇宙用途での採用につながりました。これらの用途は、SiCの熱安定性、機械的強度、硬度、および軽量性を活用しています。

• 衛星および望遠鏡光学系： SiCの低い熱膨張、高い熱伝導率、および優れた剛性対重量比により、宇宙ベースの望遠鏡や地球観測衛星のミラーおよび光学ベンチに最適な材料となっています。 SiCミラー は、大幅な温度変動があっても正確な形状を維持し、高解像度画像を実現します。
• ロケットノズルと推進コンポーネント： ロケットエンジンでは、SiCは、非常に高温（一部のグレードでは2000°C以上）に耐え、高温ガスによる浸食に耐える能力があるため、スロートインサートとノズルエクステンションに使用されます。これにより、エンジンの性能と寿命が向上します。
• ガスタービンエンジンコンポーネント： SiCまたはSiCベースのセラミックマトリックス複合材料（CMC）で作られた燃焼ライナー、ノズルベーン、およびタービンブレードなどの部品は、金属超合金よりも高い温度で動作できます。これにより、 高性能航空機.
• 熱保護システム（TPS）： 再突入機および極超音速航空機の場合、SiCは、大気摩擦によって発生する極端な熱に対する堅牢な熱保護を提供します。その高い放射率と耐酸化性は、これらの用途に不可欠です。
• 耐摩耗性コンポーネント： 航空宇宙システムのベアリング、シール、およびポンプコンポーネントは、SiCの極端な硬度と低い摩擦係数の恩恵を受けており、 耐久性のある航空宇宙部品.
• 装甲および保護システム： SiCの硬度と比較的低い密度により、軍用航空機や車両の軽量装甲用途に適しており、弾道脅威に対する保護を提供します。
• 高温システム用熱交換器： SiCの優れた熱伝導率と高温安定性により、航空宇宙熱管理システム用のコンパクトで効率的な熱交換器の設計が可能になります。

での継続的な開発は、 SiC製造 航空宇宙分野での適用性を拡大し続けており、将来さらに革新的な用途が期待されています。

比類のない利点：航空宇宙の需要に対するカスタムSiCの理由

航空宇宙産業が、極端な動作条件下でのより高い性能、より高い効率、および強化された信頼性を絶えず追求しているため、 カスタム炭化ケイ素 は、ますます不可欠な材料になっています。従来の材料や他のセラミックスと比較したその利点は、特にコンポーネントが特定の航空宇宙の要求に合わせて調整されている場合に重要です。

• 優れた強度対重量比： SiCは、ほとんどの金属よりも大幅に軽量でありながら、卓越した強度と剛性を備えています。これは、重量削減が燃料効率の向上、ペイロード容量の増加、および操縦性の向上に直接つながる航空宇宙用途にとって重要です。 軽量SiC航空宇宙コンポーネント は、これらの目標を達成するための鍵です。
• 卓越した熱安定性： SiCは、非常に高い温度（多くの場合1600°Cを超える）でその機械的特性を維持します。これにより、エンジンでのより高い動作温度が可能になり、空力加熱にさらされるコンポーネントに対する堅牢な熱保護が提供されます。その低い熱膨張係数（CTE）は、幅広い温度範囲での寸法安定性を保証します。
• 高い熱伝導性： 多くのセラミックスとは異なり、特定のグレードのSiCは高い熱伝導率を示し、効率的な熱放散を可能にします。これは、敏感な電子機器の冷却、エンジンの熱管理、 熱管理航空宇宙システム.
• 極端な硬度と耐摩耗性： SiCは、ダイヤモンドと炭化ホウ素に次いで、市販されている最も硬い材料の1つです。これは、シール、ベアリング、ノズル、および保護コーティングなどのコンポーネントに理想的な、優れた耐摩耗性、耐浸食性、および耐スライド摩耗性につながります。
• 優れた化学的不活性と耐食性： SiCは、航空宇宙環境で遭遇する腐食性燃料、酸化剤、高温ガスを含むほとんどの化学物質による攻撃に対して非常に耐性があります。これにより、コンポーネントの長寿命と信頼性が保証されます。
• 放射線耐性： 宇宙用途の場合、SiCはさまざまな形態の放射線に対する優れた耐性を示し、過酷な宇宙環境でのコンポーネントの安定性と性能を保証します。
• カスタマイズによる調整可能なプロパティ： SiCの特性は、原材料、製造プロセス（反応結合、焼結、CVDなど）、および微細構造エンジニアリングを注意深く制御することで微調整できます。 カスタムSiC設計 により、密度、多孔性、粒度、および二次相を最適化して、特定の航空宇宙性能目標を達成できます。
• 寸法安定性： SiCコンポーネントは、いったん製造されると、優れた長期的な寸法安定性を示し、ミラーやガイダンスシステムなどの精密機器に不可欠です。

これらの利点により、 先端SiC材料 は、単なる実行可能な代替品ではなく、ますます多くの要求の厳しい航空宇宙用途にとって優れた選択肢であり、飛行と宇宙探査で可能なことの限界を押し広げています。

パフォーマンスの調整：航空宇宙ミッションに推奨されるSiCグレード

適切な炭化ケイ素グレードの選択は、特定の航空宇宙用途での性能を最適化するために不可欠です。さまざまな製造プロセスにより、特性、密度、および純度が異なるSiC材料が得られます。航空宇宙産業に関連する主なグレードは次のとおりです。

SiCグレード	製造プロセス	航空宇宙の主な特性	典型的な航空宇宙用途
焼結炭化ケイ素（SSiC / Alpha-SiC）	焼結助剤を使用して、高温（通常2000°C以上）で微細なSiC粉末を固相焼結します。	高純度、非常に高い強度と硬度、優れた耐食性、優れた耐熱衝撃性、高温（〜1600°C）での強度を維持します。微細な粒状構造。	高温エンジンコンポーネント（ブレード、ベーン）、摩耗部品（シール、ベアリング）、ロケットコンポーネント、熱交換器チューブ、装甲。 SSiC航空宇宙部品.
反応性炭化ケイ素 (RBSiC / SiSiC)	溶融ケイ素をSiCと炭素の多孔質プリフォームに浸透させます。ケイ素は炭素と反応してさらにSiCを形成し、元のSiC粒子を結合させます。遊離ケイ素をいくつか含みます（通常8〜15％）。	優れた強度と硬度、優れた耐熱衝撃性、高い熱伝導率、ニアネットシェイプ製造能力、比較的低コスト。最大使用温度はケイ素の融点（〜1350°C〜1400°C）によって制限されます。	構造コンポーネント、ヒートスプレッダー、ポンプコンポーネント、大きな複雑な形状、 RBSiC航空宇宙部品 極端な温度が唯一の要因ではなく、熱伝導率と複雑な形状が重要な場合。
化学蒸着SiC（CVD-SiC）	加熱された基板へのガス状前駆体からの堆積。	超高純度（99.999％以上）、理論的に高密度、優れた耐薬品性、優れた表面仕上げが可能、良好な熱伝導率。コーティングまたはバルク材料として堆積できます。	半導体処理装置コンポーネント（航空宇宙電子機器にも関連）、高性能光学系、C / C複合材料の保護コーティング、 高純度SiC航空宇宙 アプリケーションを使用する。
窒化ケイ素結合炭化ケイ素（NBSiC)	シリコンナイトライド（Si3N4）相によって結合されたSiC粒子。	優れた耐熱衝撃性、中温での優れた強度、溶融金属に対する耐性。	主要な航空宇宙構造ではあまり一般的ではありませんが、航空宇宙材料の製造に関連する特定の産業プロセス設備で使用される可能性があります。
炭素繊維強化炭化ケイ素（C/SiC複合材）	SiCマトリックスに埋め込まれた炭素繊維。	モノリシックSiC（“優雅な故障”）よりも著しく改善された破壊靭性、非常に高い温度耐性、軽量性、優れた耐熱衝撃性。	超音速機のリーディングエッジ、ロケットノズル、航空機のブレーキディスク、先進エンジンの高温構造。 SiC CMC航空宇宙.

SiCグレードの選択は、特定の航空宇宙ミッションにおける動作環境、機械的負荷、熱的条件、およびコストに関する慎重な分析に依存します。経験豊富な 炭化ケイ素サプライヤー と協力することが、最適な材料ソリューションを選択し、開発するために不可欠です。

空への設計：航空宇宙SiCコンポーネントの重要な考慮事項

航空宇宙用途向けに炭化ケイ素でコンポーネントを設計するには、SiCのセラミック性、主にその脆性のため、従来の金属とは異なるアプローチが必要です。ただし、慎重な設計上の考慮事項があれば、エンジニアはSiCの優れた特性を最大限に活用できます。主な要素は次のとおりです。

• 脆性の管理：
  • コーナーやエッジでの応力集中を軽減するために、十分な半径とフィレットを組み込みます。
  • 鋭いノッチや断面の急激な変化を避けてください。
  • 可能であれば、セラミックスは引張よりも圧縮の方がはるかに強いため、圧縮荷重を考慮してください。
  • 引張荷重が避けられない場合は、予応力技術を検討してください。
• 部品の形状と製造性：
  • 複雑な形状は実現可能ですが、特にRBSiCやSiCの付加製造技術を使用すると、より単純な形状の方がコストを抑え、信頼性を高めることができます。
  • 選択した製造プロセス（例：グリーン加工、焼結収縮、ダイヤモンド研削能力）の制限を理解します。 精密SiC機械加工航空宇宙 は専門分野です。
  • コストと時間の掛かる焼結後の機械加工を最小限に抑えるために、ニアネットシェイプ製造を念頭に置いて設計します。
• 肉厚とアスペクト比：
  • 焼結中および熱サイクル中の応力を防ぐために、均一な壁厚を維持します。
  • 絶対に必要な場合と、厳密な分析で検証された場合を除き、極端に薄いセクションや非常に高いアスペクト比を避けてください。これらは、破損や反りの原因となる可能性があります。
• 取り付けと接合：
  • SiCコンポーネントを他の部品（金属またはセラミック）とどのように統合するかを設計することが重要です。熱膨張差を考慮する必要があります。
  • 機械的クランプ、ろう付け（活性ろう材を使用）、拡散接合は一般的な方法であり、それぞれに特定の設計要件があります。
• 応力解析と寿命予測：
  • 高度な有限要素解析（FEA）を利用して、動作負荷（機械的、熱的、振動）下での応力分布を予測します。セラミック強度の統計的性質を考慮するために、確率的設計方法論（例：ワイブル統計）がよく使用されます。
  • 特に長期間のミッションでは、遅い亀裂成長や疲労を考慮してください。
• 重量最適化：
  • SiCは比較的軽量ですが、内部キャビティやリブ構造などの設計機能により、必要な強度を損なうことなく質量をさらに削減できます。これは、 軽量航空宇宙構造.
• 公差：
  • 選択したSiCグレードと製造プロセスで実現可能な公差を指定します。過度に厳しい公差は、コストを大幅に増加させる可能性があります。
• 環境要因：
  • 温度の極端な変化、腐食性雰囲気、放射線、潜在的な衝撃イベントなど、環境への影響の全範囲を考慮してください。

早期設計段階から カスタム SiC コンポーネントメーカー と緊密に連携することは、航空宇宙用途の成功と費用対効果を確保するために不可欠です。

精密設計：航空宇宙SiCの厳しい公差と優れた表面仕上げの実現

航空宇宙という厳しい分野では、精度は単なる目標ではなく、必要不可欠なものです。炭化ケイ素コンポーネントの場合、寸法公差と特定の表面仕上げを厳密にすることは、機能性、信頼性、および性能にとって重要です。これは、光学系、高速回転部品、およびインターフェースコンポーネントに特に当てはまります。

SiC部品で達成可能な公差は、いくつかの要因に依存します。

• SiCグレード： グレード（RBSiC、SSiC）によって、収縮率と機械加工特性が異なります。
• 製造プロセス： ニアネットシェイプ成形プロセスにより、焼結後の機械加工量を減らすことができますが、最も厳しい公差は通常、ダイヤモンド研削とラッピングによって実現されます。
• 部品のサイズと複雑さ： より大きく、より複雑な部品は、本質的に、均一な公差を維持することにおいて大きな課題をもたらします。

一般的な達成可能な公差：

• 焼結公差： 通常、SiCグレードとプロセス制御に応じて、寸法の±0.5％から±2％の範囲です。
• 機械加工公差（研削）： 標準的な機械加工公差は、多くの場合、±0.01 mmから±0.05 mm（±0.0004″から±0.002″）に達する可能性があります。高度な専門用途では、数ミクロン（µm）までのさらに厳しい公差も可能です。 精密SiC機械加工 の要件を理解することが重要です。

表面仕上げオプションとその影響：

SiCコンポーネントの表面仕上げは、摩擦、摩耗、光反射率、およびシール能力など、その性能特性に大きな影響を与えます。

• 焼成面 焼結後の表面状態は、通常、粗く、厳しい公差や特定の仕上げが重要ではない用途に適しています。
• 地表： ダイヤモンド研削砥石によって実現されます。表面粗さ（Ra）は、0.2 µmから0.8 µm（8〜32 µインチ）以上です。これは、多くの機械部品の一般的な仕上げです。
• ラップされた表面： 微細研磨スラリーを使用したさらなる精製プロセス。ラッピングは、Ra値を0.02 µmから0.1 µm（1〜4 µインチ）まで実現できます。動的シールと一部のベアリング面には不可欠です。
• 研磨された表面： SiCミラー航空宇宙 SiCミラー航空宇宙, 研磨により、Ra値が0.005 µm以下（超研磨の場合はサブナノメートル）という非常に滑らかな表面を実現できます。これにより、光の散乱を最小限に抑え、反射率を最大化します。

航空宇宙における重要性：

• 光学システム： ミラーとレンズには、正確な形状制御を備えた非常に研磨された表面が必要です。
• ベアリングとシール： エンジンとアクチュエータでは、摩擦と摩耗を最小限に抑え、長寿命と効率的な動作を保証するために、滑らかでラッピングされた表面が必要です。
• 空力表面： 滑らかな仕上げは、特定のコンポーネントの抗力低減に貢献できます。
• インターフェースコンポーネント： SiC部品と他の材料間の適切な適合と荷重伝達には、正確な寸法と制御された表面テクスチャが不可欠です。

これらのレベルの精度を達成するには、特殊な機器、経験豊富な技術者、および堅牢な計測能力が必要です。公差と表面仕上げを指定する際には、機能要件と製造の実現可能性とコストのバランスを取ることが重要です。知識豊富な 技術セラミックスサプライヤー と設計段階の早い段階で連携することで、航空宇宙の成功に向けてこれらの仕様を最適化できます。

飛行適性の向上：航空宇宙SiCのポストプロセス技術

炭化ケイ素の固有の特性は優れていますが、航空宇宙用途の厳格で非常に具体的な要求を満たすには、後処理手順が必要になることがよくあります。これらの処理により、性能、耐久性、および機能性が向上し、SiCコンポーネントが真に“飛行可能”になります。

一般的な後処理技術には次のようなものがある：

• ダイヤモンド研磨：
  • 目的 正確な寸法精度、厳しい公差、および初期成形と焼結中に形成できない特定の幾何学的形状を実現するため。
  • プロセス SiCの極度の硬度のため、ダイヤモンド研磨砥石を使用します。表面または表面下の損傷を誘発しないように、特殊な機械と専門知識が必要です。
  • 航空宇宙関連： エンジン部品から光学基板まで、ほぼすべての精密SiC航空宇宙コンポーネントに不可欠です。 カスタムSiC研削 は、中核的な能力です。
• ラッピングとポリッシング：
  • 目的 非常に滑らかな表面仕上げ（低いRa値）と高い平坦度または特定の曲率レベルを実現するため。
  • プロセス ラッピングは、SiC部品と平板の間で微細研磨スラリーを使用することを含みます。研磨は、さらに微細な研磨剤と特殊なパッドを使用し、多くの場合、光学表面には化学機械的平坦化（CMP）技術を使用します。
  • 航空宇宙関連： に不可欠です SiC光学部品 （ミラー、窓）、高性能シール、ベアリング、および摩擦や光の散乱を最小限に抑える必要があるすべての用途に不可欠です。
• 特殊コーティング:
  • 目的 SiCバルク材料に固有のものではない特定の表面特性を追加または強化するため。
  • タイプ&航空宇宙関連：
    • 酸化バリアコーティング（例：ムライト、YSZ）： SiC/SiC複合材などの非常に高温でのSiCの一般的な酸化限界を超える用途で、劣化を防ぎます。
    • 反射コーティング（例：アルミニウム、金、銀、誘電体スタック）： SiCミラーに適用して、望ましい反射率を望遠鏡や光学機器の特定の波長で実現します。
    • 反射防止（AR）コーティング： 光線透過率を最大化するために、SiC窓またはレンズに適用します。
    • 耐摩耗性コーティング（例：ダイヤモンドライクカーボン–DLC）： SiCは非常に硬いですが、場合によっては、さらに低い摩擦面または特定のトライボロジーペアリングが必要になります。
    • 環境バリアコーティング（EBC）： 燃焼環境でSiCおよびSiC CMCを水蒸気やその他の腐食性元素から保護します。
• エッジの面取りと丸み付け：
  • 目的 応力集中点や潜在的なチッピングとなる可能性のある鋭いエッジを除去し、コンポーネントの靭性と取り扱い安全性を向上させるため。
  • 航空宇宙関連： ほとんどのセラミックコンポーネントの標準的な慣行であり、堅牢性を向上させます。
• クリーニングと表面処理：
  • 目的 組立前または（コーティングなどの）さらなる処理前に、コンポーネントに汚染物質がないことを確認するため。特定の表面処理により、コーティングまたは接合の接着性も向上させることができます。
  • 航空宇宙関連： 高い信頼性が求められる用途、特に光学系や、敏感な電子または流体システムに不可欠です。
• 非破壊検査（NDT）：
  • 目的 修正プロセスではありませんが、NDT（例：X線、超音波検査、蛍光浸透検査）は、内部の欠陥や表面の亀裂を検出するための重要な後処理品質管理ステップです。
  • 航空宇宙関連： 多くの重要な飛行コンポーネントで、構造的完全性を確保するために必須です。

これらの後処理手順の選択と実行には、高度な専門知識と特殊な機器が必要です。 フルサービスのSiCプロバイダー と提携することは、航空宇宙の要件のニュアンスを理解しており、最適なコンポーネント性能と信頼性を実現するために不可欠です。

課題への対応：航空宇宙SiC実装におけるハードルの克服

炭化ケイ素は航空宇宙に革新的な利点をもたらしますが、その実装には課題がないわけではありません。これらの潜在的なハードルを理解し、それらを軽減するための戦略を採用することが、SiCの可能性を最大限に活用するための鍵となります。

• 本質的な脆性：
  • チャレンジだ： ほとんどのセラミックと同様に、SiCは本質的に脆く、金属と比較して破壊靭性が低くなっています。塑性変形することなく破壊するため、適切に設計されていないと、壊滅的な故障につながる可能性があります。
  • 緩和戦略：
    • 設計に破壊力学の原理を組み込む（例：十分な半径、応力集中部の回避）。
    • 材料強度のばらつきを考慮するために、確率的設計方法（例：ワイブル分析）を利用します。
    • 破壊靭性が大幅に向上したSiC複合材（C/SiCなど）を検討してください（“優雅な故障”）。
    • 欠陥のあるコンポーネントをふるいにかけるために、厳格な品質管理とNDTを実装します。
    • 可能であれば、圧縮荷重を考慮して設計します。
• 加工の複雑さとコスト：
  • チャレンジだ： SiCの極度の硬度により、機械加工が困難で時間がかかり、ダイヤモンド工具と特殊な機器が必要になります。これにより、金属と比較して機械加工コストが高くなる可能性があります。
  • 緩和戦略：
    • 材料除去を最小限に抑えるために、ニアネットシェイプ製造を念頭に置いて設計します。
    • SiCを念頭に置いて、製造可能性のために設計を最適化します。
    • 経験豊富な SiC機械加工専門家の特徴であり、 と協力して、プロセスを最適化します。
    • 機械加工の必要性を減らすことができる、複雑なSiC形状の付加製造などの高度な製造技術を検討してください。
• 熱管理と耐衝撃性：
  • チャレンジだ： SiCは優れた高温安定性を備えていますが、急激な温度変化（熱衝撃）は、特に複雑な形状や拘束された部品で、破壊につながる応力を誘発する可能性があります。SiCグレードによって、耐熱衝撃性が異なります。
  • 緩和戦略：
    • 熱伝導率が高く、熱膨張が低いSiCグレードを選択します（例：RBSiCは、熱伝導率が高いため、SSiCよりも耐熱衝撃性が優れていることがよくあります）。
    • 熱勾配と拘束を最小限に抑えるようにコンポーネントを設計します。
    • 熱応力を予測および管理するために、徹底的な熱分析（FEA）を実行します。
• SiCと他の材料との接合：
  • チャレンジだ： SiCを金属または他のセラミックに接合することは、熱膨張係数（CTE）の不一致により困難になる可能性があり、熱サイクル中に接合部に応力が発生します。
  • 緩和戦略：
    • 適合性のある中間層または勾配接合を使用します。
    • CTEの不一致に対応するように設計された、活性金属ろう付け、拡散接合、または機械的締結などの特殊な接合技術を採用します。
    • 接合部の形状を慎重に設計します。
• 航空宇宙ボリュームの費用対効果の高い製造：
  • チャレンジだ： 航空宇宙用途では、高い信頼性と性能が求められることが多くありますが、他の業界よりも生産量が少ない可能性があり、 カスタムSiC部品の生産.
  • 緩和戦略：
    • 可能であれば、設計を標準化します。
    • 反復タスクのプロセス最適化と自動化に投資します。
    • サプライヤーとの長期的なパートナーシップは、コストの安定化に役立ちます。
    • SiCの耐久性により初期投資を相殺できるため、総ライフサイクルコストを考慮してください。
• 材料特性評価と認定：
  • チャレンジだ： 一貫した材料特性を確保し、重要な航空宇宙用途向けにSiCコンポーネントを認定するには、広範な試験と堅牢な品質保証が必要です。
  • 緩和戦略：
    • 強力な材料科学の専門知識と包括的な試験施設を持つサプライヤーと提携します。
    • 確立された航空宇宙材料認定プロトコル（例：セラミックのMMPDSに基づくもの）を遵守します。
    • 材料とプロセスの詳細なトレーサビリティを維持します。

これらの課題を克服するには、航空宇宙設計エンジニアと専門家との緊密な連携が不可欠です。経験豊富なパートナーは、航空宇宙部門の独自の要求に合わせて調整された材料選択、設計最適化、および製造プロセスに関する貴重な洞察を提供できます。 炭化ケイ素メーカー。

航空宇宙SiCパートナーの選択：専門知識と信頼性が重要

カスタム炭化ケイ素コンポーネントの適切なサプライヤーを選択することは、航空宇宙プロジェクトの成功に大きな影響を与える可能性のある重要な決定です。業界の独自の要求（極度の性能、揺るぎない信頼性、厳格な品質基準）には、専門知識と実績のある能力を備えたパートナーが必要です。潜在的な 航空宇宙用SiCサプライヤーは、材料自体を選択するのと同じくらい重要です。サプライヤーの技術的能力、材料に関する専門知識、品質管理システム、および顧客サポートは、アプリケーションの成功において極めて重要な役割を果たします。

• 航空宇宙産業での実績： サプライヤーは、航空宇宙用SiCコンポーネントの納入で成功した実績がありますか？